Questa tecnica implica il montaggio di un obiettivo al contrario e si può fare in due modi: montando un obiettivo al contrario direttamente sul corpo macchina oppure montando normalmente un obiettivo e poi mondandoci sopra un altro obiettivo al contrario.
Per realizzare queste tecniche si possono usare anelli appositi o accrocchi più o meno artigianali; io ho acquistato un anello ad inversione per l’obiettivo singolo (10€) e ho attaccato 2 anelli Cokin serie P per ottenere una doppia filettatura maschio e aggangiare due obiettivi tra loro.

In entrambi i casi bisogna (ad esempio con un pezzetto di carta) tenere aperto il diaframma dell’obiettivo rovesciato altrimenti non entra luce a sufficienza per scatti “rapidi” (necessari se si fotografa qualcosa che non sta assolutamente fermo). Il contro è che l’area di messa a fuoco è veramente stretta, specialmente con i due obiettivi accoppiati (credetemi, è VERAMENTE stretta!). Ho letto che vi sono alcune tecniche per limitare questo effetto, dovrò fare qualche prova…

Utilizzando un solo obiettivo si ottengono risultati piuttosto buoni e si può fotografare anche a mano, con i due obiettivi accoppiati bisogna quasi obbligatoriamente utilizzare il cavalletto, ma l’ingrandimento è veramente incredibile! Per la messa a fuoco, dopo un primo abbozzo, muovo la testa leggermente avanti e indietro e mi aiuto con gli scatti multipli.

Per concludere ecco una serie di foto fatte ad una colonia di formiche, la prima è fatta con un 200mm per rendere meglio l’idea di quanto sia potente questa tecnica (basta fare un contronto con l’ultima foto). Per altre foto potete dare uno sguardo al set su Flickr.

Nella foto qui sopra potete notare il caos ordinato sulla mia scrivania all’inizio della serata, chissà alla fine… :-)

Ma veniamo ai fatti!

Apple Safari

Non c’ho mai avuto troppa confidenza. Per tutti un browser veloce, a me è sempre sembrato lento. Forse è solo una questione di feeling, ma per quanto, periodicamente, ci riprovi, non riesco a usarlo più di tanto (la stessa cosa mi succede con Mail). In particolare non riesco a trovarmi bene con le password salvate (troppo “incastrate” con quelle di sistema) e gli shortcut, che sono troppo cervellotici (direi una caratteristica di casa Cupertino). Anche la barra degli strumenti non mi convince: personalizzabile ma solo fino a un certo punto.
A quando le estensioni?
Sebbene il giudizio sembri totalmente negativo, Safari in un certo qualmodo mi intriga e so che il mio giudizio non è definitivo.

Google Chrome

Veloce e pratico. A Google sanno (s)fruttare l’esperienza fatta dagli altri (che tutto sommato è un pregio): vi trovo quasi tutte le cose che mi piacciono di Firefox. Non mi sono trovato troppo bene con i preferiti e la gestione dei download, perdipiù, ancora in beta, spesso crasha (riesce comunque sempre a recuperare i tab aperti). L’attuale (e temporanea) mancanza di estensioni mi limita troppo, motivo per cui è stato, per ora, messo nel cassetto.

Mozilla Firefox

Il vero motivo per cui nasce quest’articolo, punto di inizio e fine: usato per anni, l’ho “abbandonato” qualche settimana per testare gli altri browsers.
La scelta di cambiare è stata causata dalla sua lentezza nel caricarsi, sicuramente derivante da anni di lavoro in cui gliene ho fatte di tutti i colori, tra estensioni, about:config e altro.
Ma prima o poi, si sa, si torna a casa e così è stato anche stavolta: in queste settimane ho continuato comunque a usare Firefox per fini lavorativi, in particolare a “causa” delle estensioni Firebug, WebDeveloper e ColorZilla, ma dopo la fallita ricerca di alternative a estensioni come Delicious, la libera aggiunta di motori di ricerca e il tanto agognato feeling, sono tornato ad usarlo in pianta stabile, comunque con un occhio sempre puntato sui “rivali”.
Per chi non lo avesse ancora fatto, consiglio anche l’uso del suo figlioletto Flock.

Quindi?

Niente. Queste sono le mie impressioni, nel giudizio pesa sicuramente la scelta del sistema operativo Mac OSX “Snow Leopard”. Su Linux, oltre a non avere Safari, Chrome avrebbe dato sicuramente un’impressione migliore.
Invito chiunque voglia ad aggiungere i propri pareri su questi e altri browser

Per chi non conoscesse Firenze si tratta di viali a due sensi con 2/3 corsie per senso. Il limite imposto è di 50 Km/h, ma le mie riflessioni esulano da questo e si concentrano più che altro su qual’è la velocità ottimale rispetto al traffico reale.

Dopo un’attenta analisi ho diviso chi percorre le strade in categorie di velocità e le ho prese in analisi:

1. 10/30 Km/h
2. 30/50 Km/h
3. 50/70 Km/h
4. Oltre 70 Km/h

Alla categoria 1 appartengono i mezzi non a motore o elettrici. Per lo più biciclette, direi. Alla categoria 2 appartengono gran parte delle automobili e i mezzi a due ruote guidati da chi è prudente, non ha troppa fretta o ha un Liberty 50cc (che a paletta, senza fermi, arriva a 45 Km/h). Alla terza categoria appartengono gran parte degli scooter. Alla quarta categoria infine appartengono gli scooteroni e le moto di grossa cilindrata guidate dai motociclisti della domenica o quelli che “lo scooterone 500 va troppo piano”.

Cosa deve aspettare chi appartiene alle varie categorie?

I ciclisti (categoria 1) rischiano, secondo me, più di tutti. Anch’io, che in genere vado piuttosto piano, ho rischiato seriamente di tirare sotto un ciclista (in via Alamanni). Il rischio maggiore è rappresentato dal fatto che se vai ad una velocità di 40/50 Km/h (quindi perfettamente regolare) e, ad esempio, il mezzo davanti a te si sposta per evitare un ciclista, se tale mezzo era abbastanza grande da farti ignorare l’esistenza di tale ciclista, molto probabilmente ti trovi davanti un mezzo praticamente fermo. La cosa migliore da fare è schivare (magari seguendo la direzione del mezzo che avevi davanti), ma la teoria è sempre molto più facile della pratica. Un semplice conto t=S/v rende bene l’idea di quanto poco tempo si ha quando si vede il ciclista lì davanti (a 50 Km/h si fanno circa 14 metri in 1 secondo). Il risultato è che l’incidente più probabile per un ciclista è essere tamponato da un mezzo più veloce (che in genere è anche più grosso e duro…).

Chi sta in categoria 2 quasi sempre si vedrà superare a velocità folli da quelli della categoria 4. Quindi sotto certi aspetti è un po’ un ciclista. Se non ci credete provate ad entrare in V.le Strozzi provenendo da via dello Statuto dovendo poi girare a sinistra (ad esempio per fare il giro della Fortezza).

Non voglio discutere degli eventuali vantaggi della categoria 4, fatta di persone che probabilmente non riescono a capire che a quelle velocità oltre ad uccidere se stessi uccidono anche gli altri. Se ognuno è fautore del proprio destino non dovrebbe esserlo di quello degli altri.

Alla fine tendo a pensare che il modo migliore per percorrere una strada sia quella di adeguare, per quanto possibile, la propria velocità a quella del traffico, anche se questa fosse oltre il limite. Parallelamente non credo che aumentare il limite di velocità possa migliorare la situazione, dato che probabilmente le categorie tenderebbero ad andare verso l’alto (nei limiti dei mezzi).

Una cosa che sicuramente farei sarebbe però quella di imporre un limite di cilindrata e potenza ai mezzi senza marce e con seduta “a scooter”. Infatti rendono “piloti” persone a cui, personalmente, darei al massimo il Liberty 50 :)

Dopo qualche altro ciacciamento ho trovato questa pagina che spiega tutto: “How to identify keyboard localization”

Ecco la differenza tra i due layout:

Layout Inglese Internazionale

Layout US

È simpatico il fatto che metta questo articolo nella categoria “Tempo Libero” quando la settimana prossima ho 2 esami…

Vabbè, meglio questo di Travian :)

“Chuck Norris non si è iscritto a Facebook, è Facebook che gli ha chiesto l’amicizia”

E io che speravo che per un miracolo la porta telematica non avesse beccato la targa. Invece guarda che bel primo piano!

Qualcuno mi presta 88 € ??? :(

Eppure ho bisogno ASSOLUTAMENTE di scaricare “Immigrant Song” dei Led Zeppelin, e il mulo non vuole saperne di funzionare. Come fare?

GOOGLE!

Basta digitare:

"parent directory" -jpg -png-php -html -htm -asp led zeppelin immigrant song

ed ecco che in qualche cartella sperduta pesco ciò che mi interessa.

Un grazie al Nongio per il suggerimento :)